miércoles, 21 de noviembre de 2018

ANDORRA (TERUEL): CIERRE DE LA CENTRAL TÉRMICA (2020)



La «transición energética» pregonada por el Ejecutivo de Sánchez coloca al borde del abismo a esta zona de Teruel.

Una de las pocas industrias que se hallan en la provincia de Teruel es la Central Térmica de mi pueblo natal. No hay alternativa a la vista que recoloque al  25% del empleo de esta comarca que se perderá con dicho cierre. La densidad de población de dicha provincia, una de las más bajas de España y del conjunto de Europa, descenderá hasta límites inéditos. A este paso, no hay que descartar que pronto compita con Siberia en escasez de recursos humanos. Y lo más lamentable es que ni el gobierno autonómico de la DGA ni el Central parecen ser sensibles con este drama...

La «transición energética», cuya bandera ha ondeado con entusiasmo el Gobierno de Pedro Sánchez en los últimos meses, encuentra un dramático escenario práctico en la comarca de Andorra (Teruel). Endesa confirmó este jueves que su central térmica situada en esta localidad cerrará en junio de 2020, condenada por las obligaciones que le imponían para adaptarse a nuevos condicionantes medioambientales, que le forzaban a acometer unas inversiones que hundían la rentabilidad de esta central.

La noticia del cierre no cae por sorpresa, pero –pese a barajarse desde hace años- pilla a esta comarca sin la tarea hecha, sin una reindustrialización que permita compensar lo que se perderá con el cierre de la térmica, que será mucho: solo en empleo directo, se irá al traste de un plumazo más del 25% de los puestos de trabajo de esta comarca turolense.

El endurecimiento de las condiciones marcadas por la UE para el funcionamiento de las térmicas y el sector del carbón comprometió gravemente el futuro de esta central, sin que los sucesivos gobiernos centrales ni las autoridades autonómicas lograran buscar un plan alternativo. Ahora, la pregonada «transición energética» ha puesto el resto para conducirla al cierre.

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miércoles, 7 de noviembre de 2018

Nacimiento del río Pitarque de Teruel


El Nacimiento del río Pitarque es uno de los rincones imprescindibles en una escapada a la provincia de Teruel. Está declarado Monumento Natural y se ubica en el municipio de Fortanete. 
Nada más nacer, el río se esconde y reaparece en Pitarque. No es un río cualquier: las nutrias no viven en cualquier río. Se han de dar una condiciones ideales respecta a la salud del Pitarque para que las nutrias lo habiten.
El nacimiento se produce a través de los conocidos como "dos ojos", huecos en la roca kárstica. Es recomendable el sendero refrescante que une Pitarque con el nacimiento del río.

miércoles, 17 de octubre de 2018

El preacuerdo para la transición justa de la minería incluye prejubilaciones, bajas indemnizadas y un plan urgente de reactivación de las comarcas afectadas



El Gobierno y los sindicatos han firmado un preacuerdo para una transición justa de la minería del carbón y desarrollo sostenible de las comarcas mineras para el período 2019-2027, que incluye prejubilaciones, bajas indemnizadas y un plan urgente de reactivación de las comarcas afectadas.

El documento, firmado por CCOO Industria, UGT-FICA y Ministerio para la Transición Ecológica tras más de 10 horas de reunión, prevé además ayudas de carácter medioambiental destinadas a financiar la clausura de las instalaciones y la restauración del espacio natural afectado por la actividad minera, ha informado CCOO en un comunicado.

El acuerdo incluye bajas indemnizadas para los trabajadores con la condición de plantilla propia anterior a 31 de diciembre de 2017 y con la cuantía actual y prejubilaciones para trabajadores que tengan al menos 48 años de edad equivalente o, al menos, 20 años de cotización en el Régimen Especial de la Minería del Carbón.

Además, se estipulan otras ayudas para aquellos trabajadores y que no puedan acogerse a las anteriores, concretamente el derecho al reconocimiento, por una sola vez, de la prestación por desempleo de nivel contributivo por el periodo máximo legal.

Los sindicatos y el Gobierno han acordado otras ayudas a favor de los trabajadores que continúen en labores extractivas, como una bolsa de trabajo para formación y recolocación.

El acuerdo también prevé un plan de acción urgente para comarcas mineras, que según CCOO contempla una dotación económica de 250 millones de euros, y la creación de una comisión de seguimiento integrada por los firmantes.

El documento prevé que más allá de 2018 se promoverá el uso del carbón autóctono competitivo, como un modo de favorecer el mantenimiento de la actividad y el empleo ligados a la minería y establece distintas vigencias temporales en función de la línea de ayudas.

Así, el plan para la restauración de explotaciones en comarcas mineras tendrá una vigencia entre 2018 y 2023, las medidas excepcionales para las empresas van entre 2019 y 2025 y la medidas en materia de reactivación de las comarcas mineras se extenderá entre 2019 y 2027.

En cuanto al ámbito territorial, el acuerdo contempla que lo constituyan las áreas geográficas en las que actualmente se produce la extracción de carbones, según lo definido en el artículo 1 de la Decisión, pertenecientes a las comunidades autónomas de Aragón, Asturias, Castilla y León y Puertollano.

El ámbito empresarial abarcará a todas las empresas del Anexo del Marco de Actuación Vigente.

La empresa pública Hulleras del Norte (Hunosa), por sus especiales características y su particular en el conjunto del sector y en la cuenca central asturiana, estará sujeta a su propio plan de empresa, con características propias en materia de plan social y compromisos específicos.


En el comunicado, CCOO ha considerado que se trata "del mejor acuerdo posible, dada la dramática situación en la que se encuentra el sector del carbón en España". 

Fuente: Diario de Teruel


martes, 2 de octubre de 2018

Pintan de amarillo la cruz del pico Aneto, a 3.404 metros de altura




El acto coincide con el aniversario del referéndum ilegal celebrado en Cataluña hace un año. La capital aragonesa ha amanecido también con lazos amarillos por toda la ciudad

La cruz que corona el pico Aneto, en el Pirineo aragonés, ha amanecido este lunes pintada de amarillo. El acto vandálico tuvo lugar entre la pasada madrugada y esta mañana. Han sido unos montañeros sobre las 11:00 de este lunes los que se han encontrado la cruz que corona el pico aragonés tintada de amarillo.

El acto coincide con el aniversario del referéndum ilegal celebrado en Cataluña hace un año y los diferentes actos convocados para reivindicar su "legitimidad". Precisamente, este lunes la capital aragonesa ha amanecido también con lazos amarillos por toda la ciudad.

Fuente: Diario del Alto Aragón

jueves, 13 de septiembre de 2018

Tractor más rápido que el AVE en Teruel


En algunos tramos, claro...

La última idea de la coordinadora ciudadana Teruel Existe para denunciar el mal estado de la línea férrea entre Zaragoza y Valencia ha sido grabar un vídeo con ayuda de un dron que recoge cómo un tractor con más de 10 años de antigüedad y remolcando un apero agrícola es más rápido que el tren a su paso por el municipio de Navarrete, en la comarca del Jiloca. 


sábado, 1 de septiembre de 2018

¿QUÉ FUE DEL ESLOGAN TERUEL EXISTE?



Ikea ha lanzado su catálogo 2019 junto al grito de "Teruel existe", para mostrar sus novedades, que todavía casi nadie conoce. La compañía sueca juega en su campaña publicitaria con el famoso eslogan que surgió hace casi dos décadas como protesta por la escasa atención que las autoridades españolas dedicaban a la provincia aragonesa.

Al ser marca registrada, la empresa pidió permiso a la coordinadora ciudadana que lleva ese nombre. Aceptaron porque la campaña "está planteada en positivo y promociona la provincia", comenta a Verne uno de los portavoces de la plataforma, Paco Juárez.

Pero el lema tenía un padre. "Salvemos Teruel" ya se pronunciaba en 1977, cuando la pequeña localidad de Miravete de la Sierra acogió una concentración popular a la que acudieron 2.500 personas. Luchaban contra el abandono social y económico de la zona.

Dos décadas después, en 1999, nació el movimiento social Teruel existe, formado por varios colectivos turolenses: En defensa del ferrocarril, Pro helicóptero y transporte sanitario y Pro Salud mental. Entonces, era la única provincia en toda España que no contaba con autovías; su única línea de ferrocarril se encontraba en pésimas condiciones y ni siquiera pasaba por Madrid.

Ese abandono de infraestructuras se traducía en el abandono de ciudadanos, que migraban a otras provincias y provocaban un descenso de población. "Los Fondos Europeos Estructurales se deciden en función del número de habitantes, así que Teruel se queda sin ellos", apunta Juárez por teléfono.

Su situación era y es la del pez que se muerde la cola. "La provincia pierde mil habitantes por año", dice Juárez. En el censo de 2016 no llegaba a los 137.000 habitantes.

Las protestas de esta plataforma comenzaron con una concentración silenciosa el cinco en diciembre de 1999 en la capital turolense. Entre 15.000 y 20.000 personas se concentraron en sus plazas. La cifra fue todo un éxito, teniendo en cuenta que la ciudad tenía en ese momento 31.000 habitantes.

A finales de ese diciembre de 1999, dos representaciones acudieron a las puertas del Senado en Madrid y de las Cortes de Aragón en Zaragoza para entregar sus reivindicaciones y un mapa de la provincia por cada uno de sus 138.000 habitantes de la provincia. En el dossier se incluía su ubicación geográfica y sus principales datos geopolíticos, sociales y económicos.

Llegó una huelga general en el 2000 y, un año después, las protestas viajaron a Bruselas. Sus organizadores se encargaron de que no pasaran desapercibidas: montaron una manifestación medieval en la capital belga. Más de 100 personas desplazadas recorrieron las calles de la ciudad representando la muerte de la provincia con trajes medievales con folletos en francés en la mano. Mientras tanto, algunos miembros de Teruel existe se entrevistaron con los distintos grupos parlamentarios europeos.

No han parado desde entonces. Paco Juárez comenta con Verne las peticiones que hicieron en 1999 y cómo se han resuelto en este tiempo.

Ferrocarril: su cuenta pendiente
"La situación se mantiene prácticamente igual. Se solicitó que Teruel se integrara en la línea de AVE Madrid-Barcelona. Suponía alargar el recorrido apenas 30 kilómetros y 7 minutos, pero nunca se aprobó", comenta Juárez. La próxima manifestación del colectivo será en octubre en Valencia para reclamar que Teruel forme parte del recorrido Valencia-Bilbao.

La única línea de ferrocarril sigue "en muy malas condiciones, sin electrificar y con limitaciones de velocidad en algunos tramos que llegan a los 20 o 30 kilómetros por hora".

Asistencia sanitaria: objetivo cumplido

"En este aspecto, en cambio, se han logrado casi el 100 % de los objetivos, aunque quedan cosas por mejorar", apunta el portavoz de Teruel existe. En 1999 solo había una UVI móvil en Teruel capital. Ahora hay tres repartidas por toda la provincia, unidades de soporte vital básico y un helicóptero medicalizado.

En la provincia hay dos hospitales, uno en Teruel y otro en Alcañiz. "Ambos tienen más de 50 años de antigüedad y no han sido renovados de forma adecuada. Lo que sí se ha conseguido es que el de Teruel cuente con una unidad de salud mental, algo que no existía en ningún punto de la provincia en 1999", dice Juárez.

Autovía y conexiones en carretera

El ministro de Fomento Arias Salgado cortó en 1998 la cinta que inauguraba las obras que iban a conectar Teruel con Zaragoza. "Al día siguiente, después de haberse hecho la foto, las maquinas se marcharon. Así que tiempo después desde el colectivo construimos, a modo de protesta, el primer metro de autovía a pico y pala", recuerda Juárez. La autovía no llegó a Teruel hasta 2008, coincidiendo con la Expo de Zaragoza.

"Hay estudios que aseguran que primero llegaron las calzadas romanas y luego la población a las zonas donde estaban construidas. No al revés", recuerda uno de los impulsores de esta coordinadora ciudadana.

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